BMW 4 серии - превосходный высокопроизводительный роскошный автомобиль.
Выбор платформы BMW и двигателя одинаков. В BMW 3 серии GT это задняя дверь с электроприводом, но BMW 4 серии немного скупа. Он имеет небольшое движение в конфигурации. Он имеет низкий центр тяжести 1,18 дюйма, переднюю колею шириной 0,55 дюйма и заднюю колею шириной 0,86 дюйма, вы также можете получить задний привод BMW 4 серии, а BMW 3 серии GT - полный привод. Если вы рассматриваете кросс-шоппинг, то спортивный автомобиль Audi A5 не ошибется, но не стоит игнорировать укусы KIA. Если вы не возражаете против следующего уровня, цена этих двух автомобилей довольно высока. Жало KIA обеспечивает больше места, и цена не дорогая. Значок на лицевой стороне не так респектабелен. Спортивный автомобиль Audi A5 больше по размеру и по стоимости очень похож, только разница между типичной маркой Audi и BMW.
BMW 430 I имеет 2 литра с четырьмя цилиндрами с турбонаддувом, генерируя 248 лошадиных сил и 258 фунтов крутящего момента. В BMW 440 I вы найдете 3-литровый V6 мощностью 320 лошадиных сил и 330 фунтов крутящего момента. Я потратил неделю на тестирование первого. Хотя я обнаружил, что его реакция на газ и общая способность к вождению очень плавные, и я думаю, что он очень силен для большинства людей, но если у меня будет дополнительный бюджет, я найду его очень совершенным и более смелым. Стандартный измеритель скорости и ручной режим, а также коробка передач также являются отличным спортивным и эко-режимом вождения для регулировки скорости и скорости газа. Что касается выбора этих двигателей, есть два. Дополнительный полностью цифровой кластер счетчиков является отличным дополнением к этому. В комфортном режиме текущая скорость очень четко подсвечивается, а дисплей ECO PRO показывает эффективность регенерации энергии торможения. Режим движения будет сфокусирован на информации о производительности, такой как спидометр, и шестиступенчатая механическая коробка передач может использоваться в качестве свободного выбора.
Но это не салон автомобиля. Если вы попали в модель xDrive, но стремитесь к заднему приводу, будьте уверены, что режим вождения по умолчанию имеет явные ощущения при движении сзади по сухой дороге. XDrive - лучшее впечатление от жизни в условиях низкой тяги. Прожив с ним неделю, я полностью наслаждался этим стилем. После обновления у него теперь есть модифицированная передняя часть автомобиля, которая обновляет светодиодные фары и задние фонари. Последний имеет встроенные индикаторы, а также увеличенный и конический впуск, жесткую подвеску и модернизированное рулевое устройство. Дверь лифта обеспечивает 17 кубических футов грузового пространства. При опускании сидений второго сиденья грузовое пространство увеличивается до 45,9 кубических футов, хотя пространство не совсем плоское. Хотя на первый взгляд это выглядит как бифуркация 40-20-40, две панели фиксируются вместе, чтобы вывести ее в макет 60-40.
Интерьер имеет высокий смысл, с разнообразием цветов и отделки. Хотя сиденья удобны, а высота спинки регулируется, эти большие бедра могут обнаружить, что опора на основании сиденья слегка неохотна. Второй ряд просторный, хотя компактный размер BMW 4 серии достаточно велик и достаточен для размещения двух взрослых людей среднего размера. Обновленный BMW 4 серии по-прежнему имеет немного более старую конфигурацию центрального стека, предоставляя слишком много места для функции, но не слишком интенсивно используя, например, встроенную однокнопочную кнопку предварительной настройки. Ожидается, что новый BMW 3-й серии будет анонсирован позже, это разумное ожидание. В BMW 4 серии много настроек, которые по-прежнему очень дружелюбны, хотя информационно-развлекательная система полностью несовместима с AndroidAuto.
Но функцию AppleCarPlay можно использовать как опцию, а базовую систему легко ориентировать. Помимо возможности проигрывать песни на радио SiriusXM, есть тенденция привлекать меня. Я считаю, что относительно просто отойти от дороги без использования этой системы. Это тоже хорошее соображение. Разместите зарядное устройство для беспроводного телефона спереди, средние поручни, подальше от глаз водителя, и пассажиры могут использовать зарядное устройство USB с высокой выходной мощностью в нижнем правом углу центрального стека, который находится в пределах досягаемости руки. Конечно, нет места для хранения среднего подлокотника и больше места для складывания в передней комнате, чтобы компенсировать это. Это стоит учитывать при выборе этого варианта. На моей тестовой машине есть несколько дополнительных функций, но если у вас есть бюджет, стоит инвестировать. Активная система круиз-контроля может полностью остановить автомобиль в потоке движения и автоматически перезапуститься, когда он начнет движение.
Автомобильные мониторы BMW серии 4 очень подробны и отображают информацию о скорости ветрового стекла, направлениях навигации и функциях круиз-контроля на лобовом стекле. Мне легче перемещать свое внимание назад и вперед, чем те, которые проецируются на хрупкий пластиковый клапан. Это добавляет рулевое управление с переменным ходом, спортивный тормозной диск M с большим тормозным диском, высокоэффективную тормозную колодку и алюминиевый суппорт с фирменным логотипом M, адаптивную подвеску M и настраиваемое динамическое управление демпфером и заднюю ось на воздушной подушке, в настройках системы питания, гладкий и смелый кузов. стиль и электрические двери в грузовое пространство. Спортивный автомобиль BMW 4 серии можно назвать идеальным семейным компактным роскошным автомобилем. Если больше людей будут уверены, что им действительно не нужен внедорожник, возможно, мы сможем рассчитывать на то, что эти типы автомобилей будут существовать еще долгие годы.
